Подъемник автомобильный
Без них очень трудно выполнять манипуляции по устранению различных дефектов на кузове, ремонт ходовой части, слесарные работы, развал-схождение, шиномонтаж, стайлинг и прочие действия по улучшению авто. Также, если в сервисе нет возможности оборудовать смотровую яму, подъемные приспособления оказываются незаменимыми, когда проводятся работы с электропроводкой или мотором.
В зависимости от вида услуг, оказываемых на СТО, подъемники подразделяются на типы. И чтобы оборудование соответствовало всем требованиям, следует знать об отличительных особенностях моделей.
Автомобильный подъемник
Выбирая устройство для подъема техники, необходимо учитывать следующее:
- Конструктивные особенности. Тип подъемника определяется спецификой работы подъемного механизма. Также от этого зависит способ фиксации автомобиля на установке. В качестве опорной части выступают стойки, система рычагов с гидравлическими цилиндрами, а также плунжеры. Помимо этого имеются отличия и в приводе – оборудование может оснащаться пневмогидравлическим, пневматическим, ручным гидроприводом, электрогидравлической или электромеханической приводной системой.
Подъемник автомобильный для гаража
Грузоподъемность. Способность автомобильного подъемника поднимать груз конкретной массы зависит от веса самого оборудования. Например, для обслуживания легковых машин и компактных грузовых транспортных средств используются подъемные приспособления грузоподъемностью 1,5-5 тонн.
На какую высоту способны поднимать подъемники. Обычно они могут поднимать транспортное средство на высоту не более двух метров. При этом высота самого оборудования составляет примерно 3,5-3,7 м. Поднимать транспорт выше приходится очень редко – в особенности, когда необходимо обслужить микроавтобусы с высокой крышей. В этом случае возникает потребность в грузоподъемных приспособлениях высотой 4-4,2 м. Для выполнения шиномонтажных работ могут применяться модели, обеспечивающие подъем транспорта на небольшую высоту (они имеют фиксируемую конструкцию или могут перемещаться). Говоря о высоте, стоит остановиться на минимальном расстоянии между поверхностью пола и верхней частью лапы установки. Проще говоря – клиренсе. Стандартная величина этого показателя составляет примерно 9,5-11 см. Однако при обслуживании техники с низко расположенным обвесом применяются особые низкопрофильные подъемные устройства с клиренсом 7,5-9 см.
С какой скоростью выполняется подъем. Эта характеристика для всех разновидностей подъемников имеет примерно одинаковое значение – как правило, время подъема отличается на 1-2 минуты. Однако оборудование с электромеханическим приводом обеспечивает более быстрый подъем.
Новый автосервис
Также стоит уделить внимания требованиям безопасности, ведь их соблюдение позволяет предотвратить возможное падение рабочей площадки и гарантирует исправное функционирование электрических элементов конструкции. Особенно соблюдать требования по безопасности требуется в случае применения мобильных подъемных устройств и оборудования, работающего за пределами автосервиса.
В вопросе частоты обслуживания все зависит от типа подъемного приспособления. Например, если применяется подъемник с электромеханическим приводом, то он нуждается в ежедневном осмотре. В частности, это касается люфта страховочной (предохранительной) гайки. При небольшом зазоре требуется сразу же ремонтировать подъемник и заменить изношенные детали. Если на станции техобслуживания установлена дешевая модель, то трущиеся части обычно смазываются вручную. При эксплуатации дорогих моделей выполняется автоматическая смазка.
Для каждого вида транспорта (легковых и грузовых автомобилей, квадроциклов, мотоциклов) используется определенное приспособление, имеющее свои особенности. Поэтому станции техобслуживания приобретают конкретные типы подъемников, учитывая виды услуг, которые они оказывают.
Подъемник гидравлический автомобильный
Сегодня наиболее распространенными считаются электрогидравлические подъемники. В отличие от моделей с электромеханическим приводом они обладают массой достоинств:
- надежность;
- длительный срок службы составных частей;
- плавный ход;
- незначительный уровень шума;
- экономия электричества;
- наличие дополнительных опор делает их намного безопаснее в эксплуатации.
Подъемник авто
Опорной частью данных подъемных установок является стальная стойка, расположенная вертикально - именно она принимает на себя нагрузку. Как правило, такой тип подъемного оборудования фиксируются к бетонному полу при помощи анкеров. Хотя встречаются и мобильные модели. Сбоку устройства находится подъемный механизм (электрогидравлический или электромеханический), а также подхваты. В зависимости от конструктивных особенностей, подъемники бывают:
- одностоечные. Это универсальное передвижное подъемное оборудование, находящее применение обычно на небольших станциях техобслуживания и гаражах. Такой тип подъемников может фиксироваться к полу или перемещаться.
Стационарный подъемник
Стационарные подъемники способны поднять транспортные средства весом не более 2 т, а мобильные – только до 250 кг. Для повышения эффективности работы может использоваться до четырех подъемников – в этом случае они должно функционировать синхронно. Одностоечный подъемник может поднимать транспорт за пороги или колеса. При этом от количества используемых подъемных устройств зависит, будет техника подниматься с одной стороны или с двух. Оборудование, имеющее одну стойку, актуально для моек, также оно применяется при обработке днища. Нередко такие модели встречаются на пунктах, где оказывается услуга шиномонтажа, и на автосервисах при выполнении антикоррозийной обработки кузовной части автомобиля;
Подъемник автомобильный двухстоечный
- двухстоечные. В автосервисах такой тип подъемников присутствует чаще всего. С их помощью проводится осмотр и техобслуживание транспортного средства, выполняются ремонтные работы. Двухстоечный подъемник может оборудоваться различной приводной системой и способен поднимать машины разной массы. При использовании такого оборудования шасси машины находится в подвешенном состоянии, поскольку подъемник не имеет рабочей площадки. Это дает возможность беспрепятственно обслуживать ходовую часть и привод колес.
Автомобиль подъемник
Подъемники, используемые в автосервисах, отличаются типом приводной системы и бывают:
- электромеханические. Эти подъемники просты в обращении и очень надежны. Автомобильные подъемники с данным приводом не нуждаются в дополнительных стопорных устройствах, задача которых предотвращать падение транспорта и создание аварийной обстановки. Грузоподъемность электромеханических подъемников составляет 2-8 тонн. Хотя в большинстве случаев автомобильные сервисы применяют оборудование, оснащенное телескопическими лапами, и с грузоподъемностью не более 5 тонн. Подъемники различаются:
- по типу синхронизации (нижняя, верхняя);
- по развесовке (асимметричные, симметричные).
Подъемник электромеханический
Оснащаются одним или двумя электромоторами. При наличии одного двигателя передача усилия между колоннами осуществляется при помощи приводного ремня или цепи. Особо надежными считаются подъемники с приводом через трансмиссионный вал. За ними не нужно ухаживать каждый день, в отличие от моделей, в которых передача усилия осуществляется посредством цепи или ремня. Подъемники, имеющие два мотора, управляются при помощи электронной синхронизации;
Подъемник гидравлический автомобильный
Электрогидравлические автомобильные подъемники более безопасны в работе, нежели установки предыдущего типа, они обладают длительным сроком эксплуатации и максимально быстро опускают транспорт. Конструкция моделей с таким приводом предполагает наличие одного электромотора с гидронасосом и двумя гидроцилиндрами. Подъема синхронизируется при помощи стальных тросов, а гидравлическая жидкость передается по гидрошлангам. Обычно тросы и гидрошланги монтируются в перекладине над стойками, что позволяет машинам беспрепятственно въезжать и выезжать. Также допускается расположение на полу, хотя в этом случае возникают некоторые проблемы с перемещением по помещению.
В отличие от электромеханических, данные грузоподъемные устройства стоят дороже.
Выбирая двухстоечный подъемник, следует учитывать следующее:
- наименьшее расстояние между основанием и верхней частью лапы подъемного механизма (клиренс);
- размер лап;
- высоту до перекладины;
- расстояние между колоннами
Однако, наряду с этими техническими качествами, важно уделить внимание вопросу безопасности;
Четырехстоечный подъемник
Если автосервис обслуживает грузовую технику, длиннобазовые авто, выполняет настройку правильного угла колес и подобные работы, то требуется наличие четырехстоечного подъемника. Его конструкция представляет собой платформу, состоящую из двух трапов, соединенных поперечной балкой. Приводная система бывает как электромеханической, так и электрогидравлической (встречается чаще).
Конструкция платформ четырехстоечных подъемников, используемых для настройки развал-схождения, предполагает присутствие ниш под поворотные передние круги, а также специальных подвижных площадок для задних колес. Установка траверсов, которые приобретаются отдельно, позволит выполнять регулировочные операции и компенсацию. Передвижные домкраты монтируются между рабочими площадками, а для легкости перемещения они оснащены роликовыми опорами.
В отличие от двухстоечных, четырехстоечные подъемники обладают высокой устойчивостью и способны работать с более тяжелой техникой. Они просто незаменимы, если нужно обслужить транспорт с неодинаковым распределением массы по осям. В зависимости от особенностей использования подъемники укомплектовываются рабочими площадками разной длины и отличаются грузоподъемностью. Для обслуживания легкой грузовой техники и легковых машин вполне хватит грузоподъемной установки с платформой 4,6-5 м. Для грузовых автомобилей, возможно изготовление до 12м. Если колесная база транспортного средства короткая, то устанавливаются площадки короче.
Несмотря на свою простоту, конструкция четырехстоечных подъемников очень надежная. При этом они не создают особого шума во время работы и имеют невысокую стоимость. Обладая явными преимуществами, подобные модели имеют и некоторые минусы. В особенности, это касается их габаритных размеров, что делает их неудобными при использовании в небольших СТО – в этом случае они занимают практически всю свободную площадь.
Подъемник ножничный автомобильный
Когда необходимо настроить правильный угол установки колес или провести техобслуживание транспортного средства, часто используются ножничные подъемники. Они могут устанавливаться на одном уровне с полом, что является их большим преимуществом. Также стоит отметить компактность моделей данного типа – при необходимости они складываются, поэтому экономится полезная площадь.
Ножничные подъемники оснащены гидравлическим приводом, благодаря чему они работают плавно, бесшумно и имеют длительный срок службы. У некоторых моделей присутствуют тестеры проверки люфтов, позволяющие использовать оборудование, когда необходимо отремонтировать рулевое управление или подвеску (провести ее диагностику). Техобслуживание транспорта может проводиться и не в помещении – для этого применяются мобильные модели грузоподъемных установок, не нуждающиеся в электричестве. В этом случае подъем осуществляется за счет гидравлических механизмов.
Ножничные подъемники обладают грузоподъемностью до 25 тонн. Покупка такого оборудования потребует значительных расходов, что и является его существенным минусом.
Плунжерный подъемник
При помощи плунжерных подъемников выполняется проверка работоспособности различных узлов авто и ремонт. Оборудование такого типа может иметь 1, 2 или 4 плунжера. В зависимости от конструктивных особенностей оно оснащается рабочей площадкой или лапами. По виду монтажа чаще всего применяются модели, фиксируемые к полу путем заглубления.
Для того, чтобы специалист мог беспрепятственно подходить к машине во время техобслуживания, конструкция подъемника предусматривает расположение несущих элементов в верхней части плунжеров, расположенных в вертикальном положении.
К преимуществам плунжерных подъемников относится следующее:
- плавный ход;
- низкий уровень шума во время работы;
- возможность полного доступа;
- надежность;
- широкий модельный ряд (возможность приобретения подъемника с необходимым количеством плунжеров);
- удобство использования;
- возможность комбинирования со стендами развал-схождения.
Если необходимо обслужить длинномеры, то это делается при помощи нескольких подъемников, расположенных в одну линию. Наряду с преимуществами, плунжерные грузоподъемные устройства обладают недостатками – их сложно устанавливать и они относятся к моделям высокой ценовой категории.
Подъемник автосервис
Предоставляя сервис тяжелым грузовым машинам, выгодно использовать передвижные колонные подъемники (мобильные). Они экономят место - для монтажа не требуется особо подготавливать фундамент, за счет их мобильности возможно использование как в помещении, так и за пределами автосервиса. Действия комплектов колонн синхронизируется блоком управления с полным набором устройств, предотвращающих вероятность непредвиденных ситуаций. Диапазон грузоподъемности достаточно широкий – 12-80 тонн. Это достигается за счет того, что возможна комплектация устройств в систему, состоящую из 4, 6 или 8 колонн. При необходимости устанавливается две колонны, имеющие разную высоту (синхронизация сохраняется). Монтаж мобильных колонных подъемников не вызывает никаких трудностей, при этом конструкция получается очень надежной.
Когда выполняются операции по восстановлению кузова автомобиля и проводятся шиномонтажные работы целесообразно применять специальное подъемное приспособление. Также необходимость в нем возникает при обслуживании квадроциклов и мотоциклов. К таким установкам относятся и те, которые используются на паркингах для оптимизации парковочных мест.
Шиномонтажный подъемник
представляет собой грузоподъемное приспособление, которое позволяет беспрепятственно производить снятие и установку колес. Оно оснащается электромеханической, пневматической или электрогидравлической приводной системой. Автомобильный платформенный подъемник, рассчитанный для шиномонтажных услуг, не нуждается в дополнительном техобслуживании и отличается легкостью монтажа. При этом он используется не только для шиномонтажа, но и при необходимости подъема машины на небольшую высоту (когда выполняется окрашивание авто, устраняются неровности на деформированных деталях и т. д.).
Для ускорения манипуляций с кузовом применяется подъемник для кузовного ремонта, точно синхронизирующий подъем/опускание платформы или лап. Приспособление такого вида может оснащаться пневматической или пневмогидравлической приводной системой.
При обслуживании мотоциклов используются мотоподъемники. В зависимости от вида они отличаются габаритами, высотой и способностью поднимать транспорт определенной массы. По конструктивным особенностям и выполняемым функциям установки оборудуются рабочей площадкой, оснащаются гидравлическим или механическим приводом, могут перемещаться.
На автосервисах при обслуживании мототехники разного типа обычно используются платформенные подъемники – их конструкция либо фиксированная, либо мобильная. Они также отличаются грузоподъемностью и габаритами. Приводная система в стационарных платформенных подъемниках – гидравлика. В зависимости от модели фиксация мотоцикла осуществляется за переднее или заднее колесо специальными зажимными приспособлениями.
Отдельные виды платформенных подъемников подходят для обслуживания такой мототехники, как квадроциклы. Они имеют гидравлический привод, дополнительные платформы и жесткую опору, при помощи которой грузоподъемное приспособление можно зафиксировать на поверхности пола. Такие устройства для подъема транспортных средств обладают самой высокой стоимостью.
Сервисное обслуживание габаритной мототехники всех видов проводить намного удобнее, когда используются подкатные гидравлические мотоподъемники. Они помещаются под мотоцикл путем подкатывания, после чего выполняется подъем транспортного средства на нужную высоту. Если необходимо закрепить достаточно габаритные мотоциклы, то применяются стяжные ремни.
Поскольку кроссовые мотоциклы являются достаточно высокими, то при их обслуживании применяются специальные перекатные приспособления, обеспечивающие поднятие техники достаточно высоко. При этом наличие предохранителя гарантирует их безопасную эксплуатацию. С учетом приводной системы грузоподъемные установки бывают винтовыми, механическими и рычажными.
Самыми дешевыми подъемниками для мотоциклов считаются подкатые. Для удобства перемещения они оснащаются роликами. Такие приспособления отличаются конструкцией и предназначены для подъема передней или задней части мотоцикла, также техника может подниматься под раму или маятники.
Для увеличения парковочных мест на подземных и уличных стоянках для авто применяются парковочные подъемники, которые также подходят и для хранения транспортных средств.
Подъемник канавный
При настройке углов установки колес или когда выполняется ремонт ходовой части применяются траверсы – с их помощью поднимается задняя или передняя часть техники. В случае использования траверсов на подъемник, они размещаются на подъемную установку. Соответственно, траверсы на осмотровую канаву - на канаве. Траверсы может иметь разный привод – гидропривод, пневмогидравлический или пневматический.